我们都知道汽车机油的型号是不一样的，而很多的朋友对汽车机油的型号却不是特别的清楚，前面汽车保养店小编辑介绍了机油的作用与为什么要更换机油这里小编变为大家介绍一下机油型号的含义！

 
SAE代表了美国汽车工程师学会的英文缩写

SAE等级主要代表了油品的粘度等级。

一般的SAE30、SAE40为单级油，而SAE10W－30、SAE15W－40主要为多级油。其中，“W”前面的数字越小主要就代表了越低的低温黏度，发动机冷启动时的能有更好的保护能力；而“W”后面的数字则是机油耐高温性的指标。
常见的机油型号有5W-30；10W-30；10W-40；15W-40；20W-50。 
 
机油型号的意义
 
W表示着多级机油，一般主要适用温度范围较大，添加了一定的高分子聚合物质，除了有效的具有了一般机油的特点外，其粘度还可以在一定的范围内进行凋节，在遇热时变稠，在遇冷时变稀，这样可以减少发动机进行的阻力和磨损。
 
以10W-30为例："前面的10W表示了型号的低温黏性指数。因为是低温指数，在低温时，这数值主要表示了转动曲轴和启动发动机的难易度以及机油流向发动机各处的润滑性能性。数值越小低温黏性也就越小，在低温启动时是非常不错的。而后面的30表示则表示高温黏性指数。在工作高温下，有效的提供和保证了浓度、黏度和良好的润滑性能。数值越大则高温性也就越好。
 
现在市场上应用比较广的就是10W-30和5W-30两种机油了，因为这两种机油基本上覆盖了正常的温度范围，它们既有低温启动时的“稀薄”性特点，又有在高温启动时的“浓度”保证。
 
比较适合夏天用油是10W-40，其实是主要是人们的经验之谈。在温带气候的城市中一般通常在夏天就换10W-40，而在冬天时更换10W-30。当然，根据不同特性的发动机，有的就一年四季就可以用10W-30或5W-30。如果是按照发动机大小来看的话，一般小发动机(cc rating<=1.6L)的推荐油选用比中大型的发动机(cc rating>=1.8L)的推荐油要“稠”些。
 
对于机油的正确选用，特别是在冬天时的选用是非常重要的。机油的黏度都会随温度的变化而变化，冬季低温使机油在夜间静止时黏度会出现加大，变稠的情况，这也是有时会在启动时，出现油泵难以抽油，不易启动的主要原因。