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开车省油十大误区 老司机也中招


很多人买车的时候,除了外观、内饰、配置、耐用性之外,最关心的就是车子的油耗表现了,毕竟这是日后用车成本的主要因素了,因此很多车主也是想尽了办法来降低油耗。

油价几经调整,上涨得比较快,在车子上的花费更加多了,省油这个话题也越来越关注了,赶紧向老司机请教一下省油的方法,但是一些老司机自认为很省油的妙招也并不一定奏效,反而会更费油,今天小编就给大家好好的纠正一下了。

NO.1 空挡滑行更省油

这是不少老司机最喜欢做的事情,的确,在很久以前,很多车型还不是电喷发动机的时候,或者一些大型柴油车上,空挡滑行确实能更省油些;但是现在已经是电喷时代,许多车型在带挡滑行状态是不喷油的,如果继续空挡滑行,发动机将会以怠速状态工作,消耗额外的燃油。

No.2 手动挡比自动挡省油

在手动挡横行霸道的那个年代,自动挡技术水平没现在这么先进,传统的5/6挡手动变速箱相比4/5AT自动变速箱,传动效率要高的多;随着技术的不断进步,CVT、DSG、8AT等变速箱不断涌现,电脑逻辑不断升级,齿比调校越来越出色,自动挡甚至比手动挡更省油了。

No.3 升挡超车

一般刚从驾校毕业出来的同学,大多数都认为高挡位的速度较快,所以中途超车要加挡,而事实上高挡位的扭力较少,动力输出不足,导致油耗增加,正确的超车应该要降挡,自动挡只需要地板油门,变速箱就会自动降挡,提供足够的扭力。

No.4 低转速高挡位驾驶

一些驾驶者喜欢用高挡位、低转速的方式来行使,这样子会加剧发动机的负担,而且低转速也会让发动机内燃烧不充分,容易造成积碳,所以最合理的驾驶方式就是让发动机转速多处在经济转速区间内。

No.5 排量越小油耗越低

一般情况下,小排量的车型要比大排量的车型油耗更低,但也不是绝对的,油耗的高低不完全由发动机排量决定,车身的自重还有车子的空气动力学特性,发动机的技术以及变速箱的换挡逻辑各方面也会影响车子油耗,小排量车低速行驶优势大,而高速行驶大排量车型更加高效。

No.6 开窗比开空调省油

在比较炎热的天气了,不少车主喜欢开窗通风的方式来开车,以为这样可以更节省油耗,在低速的时候确实是的,但车速一旦快起来,就不是那么回事了,开窗后产生的风阻更大,所以反而比开空调更费油,加上现在的空气质量差,所以还是推荐开空调吧!

No.7 降低燃油标号

燃油的标号代表着该油品的抗爆震性能,压缩比越高的车子需要加注的燃油标号也越高,要是为了省钱而降低标号,会破坏原车电脑的设计程序,轻则抖动,重则造成积碳或者伤害发动机。

总结:看了这么多的知识,相信你对省油会有了新的认识,一些传统的东西在这个技术飞速发展的年代并不适用,掌握好正确的驾车技巧,定期给爱车做保养,车子才能发挥最佳的性能,达到省油的目的。

文章来源:http://www.chezizhu.com/knowledge/subclass/7BLL5VLFAf7Z5ELdbgez4b.htm
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发表时间:2017-01-05 16:55:19

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