连遇雨天，热了一个夏天的市民也感受到了快乐的凉意，但连续的雨天对行车安全又造成了一定隐患，尤其是汽车的后视镜经常积水，那么怎样才能在雨天行车保持后视镜视野清晰呢？

加装雨挡

特点：实惠，安装方便

在大街上，我们可以看到很多车主在爱车的四个车窗上加装了雨挡，其目的是为了防止雨天开窗，雨水漂进车内。其实雨挡不仅仅用于车窗，后视镜上也有雨挡。雨挡适宜在雨势不是很大的时候使用，但在雨非常大的时候，其作用就会大幅减弱，仅能保证后视镜的三分之一是清晰的。

山西上门保养的技师们说道：“用于后视镜的雨挡有两种，一种是粘在后视镜上方的，这种直接粘贴的雨挡安装十分容易，并且经济实惠，价钱在50元左右。另外一种雨挡是插在后视镜片与镜框的缝隙里的。但是这种雨挡在拆除包装之前，不容易判断雨挡的厚度。有时买的雨挡太厚了，插进后视镜后会出现妨碍后视镜转动的情况。目前大多数车主都会选择第一种雨挡。”

涂驱水剂

特点：方便，效果一般

除了加装雨挡之外，在后视镜上涂抹驱水剂也可以保持后视镜的视野清晰。据了解，玻璃驱水剂的主要成分是硅油，通过改变水对玻璃表面的张力而达到使后视镜表面不沾水的功效。汽车上门保养的专家解释说：“玻璃驱水剂有涂抹与喷剂两种。两者对比起来，涂抹型的驱水剂覆盖在玻璃表面会更加均匀。当使用了驱水剂的玻璃上沾上雨水后，小的水滴都会形成一个圆圆的水珠，将玻璃倾斜后水珠立刻滚落下去。”

车自主还说：“很多车主自己会在后视镜上涂抹一些肥皂或者洗涤剂等，虽然这些东西也能使后视镜表面不沾雨水，但这些东西很容易被雨水冲掉，保持时间非常短。”

改装电加热

特点：费用高效果好，但不适宜低排量车

目前，在一些配置较高的车型上均配备了电加热后视镜，这种电加热后视镜是通过镶嵌于镜片后的电热丝加热，镜面温度会逐渐升高至40℃以上，以加速镜面水汽的蒸发，确保镜片清晰。但目前，大多数车型都没有装备电加热后视镜，因此，将后视镜改装或更换成带电加热功能的后视镜，这种方式对于雨天行车保持后视镜的视野清晰是非常有效的，但费用也是比较高的。

车自主的专家告诉车主们：“目前很多车系的高配车型装备了电加热后视镜，但低配车型没有装备。对于这些低配车型而言，改装电加热后视镜是非常容易的，只需直接更换原厂电加热后视镜，并且车里的线路都已预先留好，不用做任何改动。”

如果你的爱车没有预留线路，不能选装，也可以自己改装，在后视镜里加装一根粗电热丝就可以，但这种改装需要改动车内原来的部分线路。

山西上门汽车保养的专家告诉记者：“自己改装电加热的方法并不适用于所有车。因为电热丝需要加热，如果后视镜里的电机齿轮是塑料的而不是金属的，那就不能做这种改装。此外，一些低排量的车，不适合做这种改装，因为两个后视镜电热丝的功率总和，相当于一个后窗除霜器的功率。低排量的车装上后，会对车辆的动力造成一定的损失。”